平田から宍道湖を渡って松江まで行く渡し船があったそうだが、いつ頃、どのように運行していたのか知りたい。

明治２０年（1887）、松江―平田航路が開始され、明治２２年には松江―庄原（荘原）航路が開始されました。
明治３０年代から４０年代は宍道湖中海の水運全盛時代で、明治４０年（1907）に合同汽船株式会社が設立されます。この頃、松江ー平田航路は３往復、松江ー庄原（荘原）航路は８往復運航されていました。しかし、明治４３年、国鉄の山陰線松江ー出雲今市が開通すると、松江ー庄原（荘原）航路は鉄道に旅客を奪われます。一方、松江ー平田航路は発展を続け、大正３年（1914）８月には６往復運航します。片道は３時間を要しました。
その後、一畑軽便鉄道が整備されると、松江ー平田航路は貨物運送で使われるようになりました。

昭和１２年（1937）、サクラ丸で６年生が松江へ遠足に行ったのが客船の最後になった、と伝えられています。
ちなみに明治３６年（1903）頃の船賃は、上等２５銭、下等１８銭であり、当時の賃金は一日２０銭ぐらいだったため、一般の人々はなかなか利用しにくかったかもしれません。

『平田市大事典』（平田市　発行）
『ひ山の里』（平田市立檜山公民館出版　発行）
『山陰の社会史　新聞にみる近現代の世相』（山陰中央新報社　発行）
『新聞に見る山陰の世相百年』（山陰中央新報社　発行）
『平田の志をり　復刻版』（來間泰三郎　発行）
『写真で見る平田の歩み』（平田市総務課）

「士」と「師」、「司」の違いが知りたい。

「士」は、弁護士、博士など一定の資格や役割を持った専門職の人。
「師」は、美容師、薬剤師など専門の技術を職業とし、特定の技能を持つ人。
「司」は、児童福祉司、保護司など、主に公の役目、つかさどる人。

『広辞苑』（岩波書店　発行）
『類義語使い分け辞典』（研究社　発行）